Voilà, avec ma copine on était parti pour acheter une nouvelle voiture pour remplacer notre vieille 405 de 15 ans d’âge et qui commencait à montrer de petits signes de fatigues (boite de vitesse récalcitrante de temps en temps, le capot qui essaye de s’ouvrir sur l’autoroute à 130km/h ou encore le verrouillage centralisé qui ne marche pas en hiver…).
On était parti d’un budget de base de 5000€ pour trouver une petit voiture. Ce qu’on cherchait c’était une voiture pour aller au boulot tout les jours (environ 20km sur nationale) et qui peut se garer facilement en ville. Du coup on s’est mis à chercher dans les petites annonces, et pour ce prix on tombait sur des punto de 6-7 ans d’âge avec 60000km au compteur, ou bien d’autres petites voitures mais toujours déjà bien âgé.
Et puis un jour on est tombé sur la pub pour la Nissan Pixo qui l’annoncait à 6300€. C’est un peu plus que prévu, mais au moins c’est du neuf avec rien au compteur et dont on connait l’historique.
Alors le samedi on va chez notre concessionnaire le plus proche pour l’essayer et première impression positive, le look est sympa et c’est une 5 portes. On regarde l’intérieur, sur la version de base: banquette arrière rabattable, on est bien à l’intérieur. Par contre les rangements sont pas super top, bien fin sur les portes avants, et le rangement côté passager n’est pas fermé du coup impossible de laisser qqch dedans.
Ensuite essai sur route, et plutot concluant: le moteur répond bien, ca tourne bien avec la direction assistée inclue de base. Et sur l’autoroute ca se défend, ca monte sans problème à 130km/h et ça ne fait pas trop de bruit. Par contre pour vérifier les angles morts c’est pas super, peut-être un manqued’habitude à confirmer.
On rentre à la concession, et là on nous dit que soit on a la version de base à 6300, auquel il faut rajouter 370€ pour la peinture métallisée, vu que le seul modèle non métalisé n’est pas disponible avec janvier. Ou bien y’a la version « haut de gamme » auquel on rajoute 2000€ pour avoir la radio, la clim, la fermeture centralisée, vitres électriques et qq autres trucs.
Et finalement après un petit moment d’hésitation on se décide pour le modèle de base. En effet avec les 3 ans de garanties inclues difficile de résister à un tel prix.
Plusieurs photos du bolide quand on le recevra à la mi-juillet.
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